EDWIN T恤 江戶勝限量江戶竹節連帽T恤-男-紅色



相信大家已經都有感覺到

最近的天氣,氣溫開始變冷了!

尤其早晚溫差越來越明顯

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或許有些人跟我一樣是第一次認識EDWIN T恤 江戶勝限量江戶竹節連帽T恤-男-紅色

但在我第一次體驗後,我對於服裝的質感以及品質信心大增!

沒錯!這套EDWIN T恤 江戶勝限量江戶竹節連帽T恤-男-紅色完完全全就是我平時會喜歡的風格

個性~舒服~帶有一點點的時尚感!

重點是價位都超親民呀!!

我自己很喜歡,希望你也會喜歡~~^^



商品訊息:


  • 商品貨號360347018
  • 細緻的吉祥物鯉魚繡花,讓整體擁有亮點又不衝突
  • 具備獨特個性化的江戶勝繡字,多過於誇大複雜的呈現象徵






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▲中國汽車技術研究中心展示最嚴苛的車輛翻滾測試。(圖/翻攝自央視)

消費中心/綜合報導

大陸汽車產業發展迅速,對安全的要求也日漸提升,中國汽車技術研究中心也在2006年,建立屬於大陸的C-NCAP新車評鑑標準,最近該中心公佈最新的翻滾測試,比歐美標準嚴苛許多,只見受測的休旅車以50km/h拋出後,足足翻滾了3圈半才停下,場面十分震撼。

▲大陸的汽車翻滾測試不只速度更快,副駕駛座也安裝了假人。(圖/翻攝自央視)

雖然整體參考美國NHTSA的測試方式,但美國測試標準中,翻滾測試時速為48.3km/h,中國汽車技術研究中心將速度提高至50km/h,並加上了副駕駛座的女性假人;此外美國採用罩衫 推薦混凝土路面,而大陸則使用更貼近現實的柏油路面,摩擦力更大,對車輛的考驗也更加嚴苛。

▲哈弗H6休旅車經過翻滾測試後,仍能保護車內乘員的安全。(圖/翻攝自央視)

在首次的公開展示測試中,受測車輛為大陸自主品牌哈弗的H6休旅車,架在水平夾角23度的台架上,以時速50km/h拋出,經過3圈半的翻滾後才停下;車輛除了四輪懸吊變形外,車艙變形量並不大,全景天窗保持完整,側氣簾也在第一時間展開,保護車內乘員的安全。

▲相較於美國標準採用混凝土路面,大陸標準則是更接近現實的柏油路面。(圖/翻攝自央視)

儘管現實世界中翻滾事故較為少見,但受傷率為55.6%,死亡率也高達10.9%,遠高於其他事故類型,此外休旅車也是目前車市主流,所以更需要翻滾測試來驗證相關安全性。

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